一汽奔腾在去年10月17日发布了“新奔腾”品牌战略-新闻与传播硕士
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全息3D-一汽奔腾在去年10月17日发布了“新奔腾”品牌战略-新闻与传播硕士

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今年下半年一汽奔騰將推出兩款車型,分別為T33和T99,其中T33是定位高於X40的小型SUV,預計第三季度與大家見面;T99是奔騰新戰略下的一款中大型旗艦SUV,新車將於9月份正式量產。

說到新品牌戰略下的物聯網汽車,一汽奔騰此前推出首款戰略車型T77,在上市一個月就獲得近一萬輛的訂單,並成為品牌的銷量支柱。

據悉,純電動產品將基於奔騰FME電動車平台打造,其定位為一款中型純電動SUV(代號C105),續航里程將超過500公里。

作為中國第一批發展起來自主品牌,一汽奔騰在過去13年中累計收穫超過100萬用戶,同時也具有敏銳的嗅覺,隨着市場變化來調整品牌戰略。隨着戰略的實施,從銷量上初見成效。

天馬星途戰略推進,3D全息影像升級

中國第一汽車股份有限公司總經理助理、一汽轎車(000800)股份有限公司黨委書記、總經理柳長慶向網通社表示:「新奔騰品牌「百店啟航 千網煥新」標志著一汽奔騰品牌形象煥新的工作初戰告捷;標志著新奔騰「物聯網汽車創領者」形象正在中國汽車市場上確立,進入了不一樣的品牌發展階段!」

2019年1-5月,我國汽車的總產量為1018萬輛,相比2018年數據同比下滑14%。而今年上半年,一汽奔騰同比逆勢增長4.1%;6月的成績更加突出,銷量達到了13,434輛,同比增長167%。目前,2019年一汽奔騰的年銷量目標為15萬輛,品牌將繼續推進新品牌戰略下一階段進程。

下半年兩款產品投放,品牌全面進入國六時代

系統的升級不但反映出奔騰在智能化AI交互技術上不斷積累和進步,也反映了奔騰要成為「物聯網汽車創領者」決心。一汽轎車股份有限公司副總經理楊大勇表示:「我們正身處一個變革的時代,5G物聯網將連接所有的人和所有的物,即將改寫與重塑人類文明與思維,新奔騰對於5G的到來,將會做好技術準備,讓用戶第一時間感受到科技帶來的便利。」

全渠道焕新,使新品牌深入人心

柳長慶還表示:「今天我們預告了奔騰T33和T77的上市信息,同時今明兩年是新奔騰品牌的產品大年,在明年預計有三款車型推出,包含全新的電動車,全新三廂轎車等。」

奔騰T77還開創了新奔騰品牌的物聯網1.0時代,它搭載的「全息智控系統」在語音交互的基礎上,結合3D全息和AI技術,使車載語音助手產生了虛擬形象。

本次一汽奔騰將「全息智控系統」升級為2.0版本,升級后的3D全息形象能夠進行用戶自定義,用戶可以通過手機APP生成3D形象,定製專屬的全息影像,無論是自己,還是家人或朋友,都可以變身為3D影像在車內進行互動。

經銷商的升級煥新將從兩方面入手,一方面是店面外觀與內部裝飾貼合全新品牌形象,外觀採用統一的設計理念,更加符合年輕人的審美;另一方面,對店內功能區重新劃分,並提高服務水平,展現以用戶為中心的核心理念。

寫在最後:面對低迷的中國汽車市場,新奔騰毫不畏懼,並在新品牌戰略將滿一周年之際,交出了一份可圈可點的答卷。品牌在產品方面堅持走「物聯網汽車」路線,不斷豐富產品矩陣;在營銷方面,確立以用戶為中心的指導方針,升級經銷商的店面與服務。未來用戶將進一步感受新奔騰在品牌、產品以及營銷等方面帶來的巨大轉變。(圖/文 網通社 余昶)

一汽奔騰在去年10月17日發佈了「新奔騰」品牌戰略,其中包含全新的品牌價值體系、產品規劃等,並計劃在5年時間內,實現年產銷百萬量級的戰略目標。隨着戰略的穩步推進,一汽奔騰完成了品牌、產品的煥新,現對銷售渠道進行煥新。7月3日,一汽奔騰「百店啟航 千網煥新」正式啟動,未來品牌經銷商將以統一的形象全面轉型為「物聯網汽車體驗館」。

在「新奔騰」品牌戰略發佈后,一汽奔騰推出了全新的品牌LOGO「世界之窗」。據悉,新品牌發佈后,一汽奔騰的影響力正在持續上升,為使全新形象更加深入人心,品牌對旗下店面進行升級煥新。

目前,一汽奔騰現已對超過100家奔騰4S店的進行升級,未來將在一年內完成300家一級網絡、1000家二級網絡的升級煥新。同時經銷商也將全面向「物聯網汽車體驗館」轉型,未來一汽奔騰將持續在物聯網汽車發力。

在新產品戰略獲得良好開端后,下一階段一汽奔騰將按照既定產品規劃,繼續豐富「物聯網汽車」產品矩陣。同時以奔騰T77、X40為代表的車型均已符合國六排放標準,奔騰未來所有的車型都將滿足國六排放標準,標志著一汽奔騰全面進入國六時代。

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